In mod normal atunci cand un vas de expansiune functioneaza corect presiunea apei va fi stabilizata la 1 bar indiferent ca, centrala merege sau este in repaus. In momentul in care centrala porneste iar temeperatura apei ajunge spre exemplu la 60 de grade, barometru centralei nu trebuie sa depaseasca valoarea initiala recomandata 1.5 bari.
Va rugam CITITI ANUNTUL inainte de a ne contacta! Nu deranjati inutil pentru informatii care sunt prezentate deja in poze sau in descriere! SDG Dezmembrari Galati vinde Rezervor Vas Expansiune Apa Antigel Motor cod 8200595002. Rezervor Vas Expansiune Apa Antigel Motor Opel Movano A 2.5 DCI 2003 - 2010 Cod 8200595002. 99,99 RON. Adaugă în
Daca o pornesc acum la rece si o las 10-15-20 de minute la relanti,mici bule de aer incep sa apara in vasul de expasiune dupa acest interval de timp pana cand lichiul da sa sara afara.Acesta nu fierbe,este putin caldut si ventilatorul nu porneste cand se intampla asta si normal,indicatorul din bord sta la mijloc fara sa aiba fluctuatii.
Răspuns la: Problema vas de expansiune - pompa submersibila. multumesc de sfat , problema era ca aveam o presiune prea mare in vasul de expasiune ( circa 4 atmosfere) iar pompa mea nu impinge decat vreo 2 - 2,2 atmosfere ,ceea ce inseamna ca besica nu dadea voie apei sa intre , dupa un test cu un manometru am facut o presiune de 1.6 atmosfere
DailyDriven. Sfaturi utile. De ce fierbe apa in vasul de la antigel? Intregul sistem de racire al unui autoturism ar trebui sa functioneze perfect etans si sa nu permita patrunderea aerului din mediul inconjurator in mod necontrolat. In cazul in care in vasul de atingel ajunge aer din diferite motive, pot sa apara foarte usor blocaje si
Fierbe apa in vasul de expansiune. Am un rover 400 1.4 16 valve benzina si din 1999 si i-mi da cu aer in vasul de expansiune adica (fierbe) dar la bord arata ca sta normal apa la 90 si o alta simtoma nu mai baga caldura asa a inceput, nu baga apa in ulei si nu pierde apa, nu pierde nici ulei. Nu stiu ce sa-i mai fac, am schimbat garnitura de
D3wMkv. Fierbe apa in vasul de expansiune. Am un rover 400 1.4 16 valve benzina si din 1999 si i-mi da cu aer in vasul de expansiune adica (fierbe) dar la bord arata ca sta normal apa la 90 si o alta simtoma nu mai baga caldura asa a inceput, nu baga apa in ulei si nu pierde apa, nu pierde nici ulei. Nu stiu ce sa-i mai fac, am schimbat garnitura de
Creste Apa in Vasul de Expansiune ! - Probleme tehnice si rezolvari Seria 3 - BMW Club Romania. By MFM, April 26, 2017 in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3.
DailyDriven. Sfaturi utile. De ce fierbe apa in vasul de la antigel? Intregul sistem de racire al unui autoturism ar trebui sa functioneze perfect etans si sa nu permita patrunderea aerului din mediul inconjurator in mod necontrolat. In cazul in care in vasul de atingel ajunge aer din diferite motive, pot sa apara foarte usor blocaje si
Inseamna ca nu e etans circuitul de racire, si fierbe apa la 100 de grade. Daca era etans, nu fierbea decat la 120-130 de grade. (un lichid sub presiune isi modifica punctul de fierbere) Testeaza supapa de la vasul de expansiune. Fara turbo, viata e pustiu.
Trebuie sa vezi circuitul.Cand apa ajunge pe la 90° termostatul se deschide si apa trece prin radiator iar de trece de peste 90° incep ventilatoarele sa raceasca apa.Vezi de termostatul se deschide pune mana pe furtumul care duce in radiator cand apa ajunje pe la 90° asa stii de deschide.Chiar de este nou un termostat nu inseamna ca si functioneaza bine.
fierbe apa in vasul de expansiune
